Ознакомьтесь с нашей политикой обработки персональных данных
  • ↓
  • ↑
  • ⇑
 
Записи с темой: велосипедное (список заголовков)
19:50 

Где-то между понедельником и пятницей

Сижу неделю без заказов, продалбываю потихоньку потенциальные трудочасы, надо искать новую трубу с $
Тем временем на улице солнце выжигает тротуары и отчасти лесные массивы. Весна пришла, юху!

Съездил на традиционную вело-разведку в мой любимый кусок леса. В основном тропинки залиты ледяной коркой,
рановато высунулся.. Зато опробовал идею, которую увидел в одном ролике про джиперскую грязевую резину,
а именно — спустил грязевые вело-покрышки дооо примерно 1,5-1,8 атмосфер, чтобы увеличить пятно контакта.

Что сказать, эффект абалденный! По льду катит мягко, деревья глотает устойчиво и почти незаметно, шикардос!
Лет этак 5 назад я экспериментировал с давлением в колёсах, нооо на тот момент к вопросу подходил без мозга,
и не получив удовлетворительного эффекта как-то забил. История в спиральке.

изображение

На обратном пути умудрился зацепить задним переклюком какую-то ветку и под напором мускулистых ног вывернуть
механизм, погнув слегка петух, блин.. Думал пешком обратно пойду, но удалось вернуть исходную форму рукоприкладством.

А ещё решил поэкспериментировать с хронологией в картинках и завёл инстаграмчик под вело-джиперские развлекушки.

изображение instagram.com/lorderay

@темы: Велосипедное

16:11 

lock Доступ к записи ограничен

Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

URL
17:56 

Пшшта, лето и вело-тема.

Мораль: «Не выспался — не совершай мозгозатратных операций»

Потому что если соображалка не соображает, не высоображёвывает, получается фигня.
Заказывал всякие вело-шмоточки на chainreactioncycles посреди ночи ииии назаказывался до того, что запасные камеры
оказались для сликов, да ещё и с престой. Причём насчёт престы я не уверен, может быть на тот момент я хотел именно
престу. Потому что мои "пульки"-крышечки пылятся без дела, а они на престу.

В итоге что. Я случайно, под действием неведомой силы, взял и купил слики. Пару швальбе марафон суприм.
Купил в ТЦ Экстрим, который аж в сторону химок на речном вокзале. Приехал довольный домой в свою деревню,
разбортовал колесо и...... и облом. Потому что резина под 28е колёса, а у меня 26. Ну да, я был в режиме "без сна вторые сутки"
и не проверил. А продавец тоже не проверил, и вот. Сегодня я поехал менять, а у них там бумажка весит типа
"товар обмену и возврату не подлежит". Ладно, на бумажку все забили. Долго подбирали чем можно заменить швальбу,
подобрали hutchinson gotham, как для настоящего бэтмена, а она оооп и только одна в наличии... Долго осматривал продавец
свою витрину, долго выбирал и предлагал товары, но не рад был покупатель, не хотел покупатель кенду и слики без антипрокола...

Кхм. Ну и чо, посмотрели мы ту самую швальбе марафон, которая на витрине пылилась. И оказалась она под мои колёса, одна последняя,
как раз назад её вкорячил. А вперёд готэм. Мвахаха!! Даже покатался уже. По асфальту шикарно, а вот всякие грунты-пески шляпа.
Впрочем резина покупалась с конкретной целью и под конкретную дорогу, так что всё ок.

изображение

@темы: Велосипедное

16:38 

Про отдых.

Праздники прошли, а ощущение выходных всё ещё не покидает))) И если первомайские дни прошли под флагом "Шашлык на фоне матраса",
на вторые деньпобедные хотелось выбраться куда-то активно. Так сложилось что предпраздничные дни сопровождались дождями.
И так сложилось, что я под этими дождями два дня подряд катался на велосипеде)) И было совершенно не понятно удастся ли воплотить мысль
с велопоходом на 7-8-9 числа месяца мая.

Сейчас можно с уверенностью сказать, что воплотить задумки удалось, и это даже задокументировано в фотохрониках))

Итак. Определить сие путешествие можно фразой, которой я озаглавил одноимённый фотоальбом вконтактике, а именно:
7-9 мая 2012. Два организма, два механизма, 200км.

Была задумка добраться от нашей деревни до славного города Шатуры, встать там на озере "Святое" и вернуться целыми, невредимыми, но довольными =)
Утро началось в 8 часов, на улице было серо, с неба капала какая-то хрень в виде мелкого дождика и было совершенно непонятно что будет с погодой.
Но нам повезло и погодка разгулялась, включив "солнце", да такое, что я в итоге сгорел.. ))))))

что было дальше

@темы: Будни, Велосипедное

01:11 

Веловело

Ну чтож, можно считать велосезон официально открытым! Товарищ сегодня позвал покататься до черноголовки, ну чо, сели да поехали)))
Старт конечно резковат, потому что темп держали достаточно неплохой, на обратном пути бёдра сказали мне "насяникаа, сжалься насяникаа"))
Но до дома было ещё километров 5-7. В черноголовке хорошо.. Наукоград, все дела. Очень много велосипедистов, почти европа, только савок..

Зашёл в булочную в надежде купить булочку, но булочек не нашлось) Три коржа, остальное видимо раскупили или не привозят..
Зато купил там профитролей со сливками))))) Ну а чо, надо же восстановить уровень профитролей в крови. На автовокзале нашли чай.
Этакий в одноразовых пакетиках, лисма, всё по фен-шую)) И на пару зохавали профитрольки с чаем.

Обратная дорога омрачилась проколом заднего колеса.. Неприятно, ибо я надеялся что эти покрышки поплотнее. Первая серьёзная покатушка
по асфальту, без какого либо экстрима, и нате, прокол.. Сравнивая с швальбе нобби никами, которые валяются у батареи, они как-то покруче))
Всякие snake skin и трипл нано компаунд, и дабл дефенс, весь прошлый сезон не давали вспомнить про проколы от слова вообще.

Вот и не знаю теперь как ездить.. Мне нравится катучесть континенталевской резины, но я не люблю проколы.. Хм.м..м..м....

Зато у товарища были самоклеящиеся заплатки, которыми достаточно быстро исправили положение и двинулись дальше, уиииии.

Итого, 60 км за 2 часа 40 минут, полкило съеденых профитролей и пацанский чай. Ножки в шоке))) Но настроение хорошее.

@темы: Велосипедное

20:11 

Весна подкралась незаметно

По традиции с весенней оттепелью выбрался на разведку в мой любимый лесок))
Снег ещё лежит, но скоро на его месте будет шикарная грязь, которую можно месить, уиииии!!
Сегодня я щаслив)


@темы: Будни, Велосипедное

20:29 

А у нас в кваритре щас...))

— Мсье, вы наркоман.
— Пренепременно!


Иногда в моей голове происходят диалоги между мной и мной. Иногда это даже забавно)
В свете осенних проблем с коленками, которые всё ещё под вопросом, я размышлял на тему дальнейших вело-покатушек.
Логика была проста: Рама не моего размера->сижу не правильно->вредная нагрузка на коленки, особенно если в день проезжать ~100км на велосипеде.

Подумал что надо бы сменить раму. Ок. Сказано - сделано, перерыл кучу сайтов с рамами, вплоть до ебэя с очень вкусными предложениями.
Обязательное требование это крепление багажника, значит двухподвесы отпали сразу. Ну а дальше цвет, наличие размера, и прочие-прочие..
Ничего подходящего не нашлось, а шиза сидит и точит))) При этом продают очень много двухподвесов, и если бы я ориентировался на трейлы,
обязательно брал бы именно такую раму.

В итоге подумал, а чего бы не купить велосипед? Спецом для туризма и дальняков. А на основе своего велосипеда собрать боевой двухподвес.
Пошерстил интернеты, из вариантов сначала выбрал два: б\у-шный трэк в украине, или новая марина той же модели, 2011 года, но из англии.
Всё не то, и как-то взгляд не останавливался. Что делать? Искать дальше..

Полез на сайт дистрибьютора Марин в россии, потыкал, поворчал что расцветки этого года ужасны ппц!
А потом увидел еёwww.marinbikes.com/2011/bicycles/US-MTHT-PALISA...

О-да, она прекрасна. Лаконична, утончённа, технологична, и даже мой размер был в наличии :marry:

Договорился с магазином чтобы привезли эту модель со склада, поехал забирать, ну и как всегда не без приключений.
Привезли её минут через 40 после того как я приехал. Пробки и всё такое. Привезли коробку, собрали при мне, настроили, и отправился я
на метро, а потом электричкой домой. Про людей - баранов и прочие минусы жизни в Роиссе я пожалуй умолчу, доехал до дома и ладно))

Теперь комната ещё больше напоминает велогараж. Пора переезжать в жильё побольше))))


@темы: Велосипедное, Новости мельком

19:29 

Весенняя аватарка для нашей вело-группы в ВК :)

Основная идея — пора вылезать из под снега!


@темы: Велосипедное, Тварим

20:21 

Ну вот!

В лесу наконец то наметилась весна! Вухуу! Ещё неделька и будет шоколадно.
Прокатился сегодня на разведку, по блуждал по лесным лужам, ляпотааа.
Покрышки гребут и даже не сопротивляются))) Прокатился по берегу водоёма,
ну т.е. совсем по берегу, по воде, где ещё не совсем глубоко. По песку тоже
неплохо гребёт.

Столкнулся с упоротой грязью, липкой, вязкой.. Резина пыталась бороться, нооо
тут уже ничего не поделать. Уделался грязью так, шо велосипед не ехал))))
Пришлось купаться в водоёмчике, а теперь это всё надо чистить и смазывать.

Скорей бы совсем потеплело, чтоб снять кучу мешающей одежды.


@настроение: Положительное) Положил на всё)))))

@темы: Велосипедное

22:00 

Пока тушка =))

Решил сегодня прокатиться в поисках болота, которое приметил во время поездки на электричке.
А болото это находится вдоль ж\д путей от фрязево до есино. Вот только т.к. топографический тупизм за зиму никуда не делся, болото я не нашёл))))

До фрязево ехал по шоссе. На зубастой грязевой резине это не самое приятное ощущение, но терпимо) Больше напрягал ветер и холодный воздух.
Попутно был опробован ещё один вариант одёжки. Тёплую майку надел поверх термы, и виндстопер сверху. Понравилось, вполне себе тепло.
Если завтра сопли не потекут, вариант окажется удачным))))

Итак, доехав до станции я подумал, хмм, а что если здесь есть какой-то объездной путь? Но нет, пути там не оказалось. Встретились только дачи,
гавкающие собаки, и снежная каша, по которой пробивался через дачи. Такой забавный трактор :) Так что решено было ехать вдоль путей по гравию.

Приспустил камеры, чтобы давление было где-то в районе 2,4 атмосфер иии покатился. Сказать что по гравию ехать не приятно, значит ничего не сказать))
В общем правдами и не правдами проехал какое-то расстояние, после которого началась более-менее сухая насыпь, которая в россии представляет из себя
мусор, в перемешку с битыми стёклами, кусками осыпавшегося гравия, и временами разбавляется это всё снегом.

В одной снежной кучке прямо таки увяз))) Следы протектора плавно погружались всё глубже и глубже, пока вел окончательно не встрял))
Задолбался я изрядно катить по этому подобию дороги, ну да ладно. Упёрся в ещё не оттаявший кусок, нооо с правой стороны, через болото, была ещё
одна насыпь, которая уже оттаяла, и была достаточно ровной чтобы ехать. Вот только как туда попасть? Очень кстати пришёлся упавший столб освящения.

Вы когда-нибудь видели идиота, идущего по фонарному столбу с велосипедом на плече, пересекая болото? А я видел =)
Иногда хочется чтобы за мной летала какая-нибудь высокотехнологичная сфера, и фиксировала покатушки на видео))

Перебравшись на другую сторону я встретил инопланетный ландшафт. Сырая земля, из которой росли обрубленные кусты. Обрублено было так, что
на поверхность выбивалось 15-20 см очень жёсткого кустарника, который цеплялся за велосипед, и создавал трудности движению.
Ещё метров через пицот я подумал, хмм, кажись это не тот путь, по которому мне нужно ехать)))) А нужный мне был справа, да ещё и на горке. Ох.

Кстати грязевая резина пару раз не дала жосско навернуться. Отлично держит, тьфу-тьфу-тьфу. Съехавши с одного крутого бугорка вилка упёрлась в землю, сложилась, и колесо повело вправо. А там выступающая сточная труба, из тех, которые кладут под путями, чтобы какая-нибудь речка
гадючка текла без проблем. В общем покрышка зацепилась буквально за край. Ещё сантиметр вправо, и летел бы я вниз метра этак полтора,
с последствиями))

Так вот, до соседнего пути пришлось идти пешком, потому как снег и холмы там были совсем не проезжаемы. А потом ломиться в горку.
Тяжко заталкивать велосипед в довольно таки крутой подъём, когда под ногами проскальзывает грязь))

В итоге залез на неё и решил мобильне заскринить.


Это значица я на верху, и пилил воооон оттуда, от ж\д пути вдалеке))




А это моя уставшая прелесть)




Ну и космонавтег.




Добрался до шоссе, и попилил домой, потому как сил уже небыло и хотелось хавать)))
Но попытка найти болото номер два будет!))

@настроение: Хорошоо

@темы: Велосипедное

02:47 

Разминка-оживлялка.

Весь февраль я болел всякими бронхолёгочными, как следствие валялся с температурой на диване, что в свою очередь ведёт к засыханию тушки.
Неделю назад подумал что надо бы восстановиться к сезону, с учётом некоторых нюансов с коленями.

Итак, основная задача стояла: оживить ноги, и напомнить мышцам, что такое выносливость :)
т.к. всё засохло, к вопросу стоит подходить постепенно.

Все действия выполняются с открытым окном, чтобы дышать свежим, наполненным урановыми частицами, воздухом))

День первый - для начала лёгкое. Небольшая растяжка, чтобы травмировать мышцы было безопаснее)
Затем приседания. 30 приседаний для разминки, чтобы ноги привыкли и слегка разогрелись. Перерыв на пару минут, и затем 70 приседаний для закрепления.

Итог: ноги ватные, ходить непривычно, а на утро второго дня бёдра боляяяяяят и ноют)) Но тут главное не сдаваться, ибо боли в этом случае полезные.

День второй: растяжка, разминка. 30 приседаний разогрева, пауза в пару минут и 170 приседаний завершающих. Мышцы в процессе ревут и возмущаются,
пытаются болеть, но это всё от лени :)

Итог: бёдра болят ещё сильнее, ходить получается как будто в ногах шарниры))) Тут хорошо бы принять горячую(именно горячую) ванну, чтоб расслабиться.

День третий: растяжка, как обычно. 50 приседаний разогрева, небольшая пауза, 200 приседаний завершающих. Тут главное не спешить, чтобы сердце лишний раз не насиловать перегрузками. У меня на 250 раз ушло минут этак 10-15.

Итог: всё ещё всё болит)) но уже ощущается сила и бодрость в ногах. Горячая ванна настоятельно обязательна.

День четвёртый: что? праавильно, гладиолус. Мм, т.е. растяжка) На четвёртый день немного силовых тренировок с отягощением. Приседания с парой гантелек. В моём случае пара гантелек весела около ~8кг. Фишка какая, нужно присесть, и на пару секунд задержаться в нижней точке, а потом встать. К силовым нагрузкам подхожу осторожно, потому как врачи запретили))
Мне хватило 20 раз для разогрева, и ещё 30 раз для эффекта усталости мышц.

Итог: Сил нет)) Но после горячей ванны как-то можно жить.

День пятый: Едем кататься на велосипеде. Порядка 10км по разного рода ландшафту, без особых усилий и фанатизма. Просто катаемся, получаем
удовольствие от процесса. Приезжаем домой, лезем в горячую ванну, вылезаем и радуемся.

Итог: Ничего не болит, в ногах только мощь и выносливость, ориентированная на повседневные лосе-покатушки.


На научность метода не претендую. Главное что у меня это работает)

@темы: Велосипедное, Лосизм, Размышления, Эксперименты

21:32 

Заголовок

Поддался искушению и ломанулся кататься под лучами весеннего солнца, юху!
Хоть сегодня и прохладно, нуль градусов, но это даже хорошо, потому как снегокаша была подмёрзшей, и по ней можно было ехать))
Таким макаром проехал по лесу, в котором всё ещё снегу дохрена, и это не радует, ибо хочется грязи..)))
В общем получилось чота типа вот maps.yandex.ru/-/CBQAR0nH

Мобильна фотка моей прелести с новым седлом, вуху!


@настроение: Хорошее

@темы: Велосипедное

22:01 

Ну вот, покатался блин, теперь насморк на всю голову... :(

Проехался по городу до юбилейного пруда, кататься ещё определённо рано. Тротуары в рыхлом труднопроезжаемом снегу,
на дорогах сплошные лужи, и водилы, жаждущие окатить едущего велосипедиста водой. На пруду много лыжников и снегокаша.
Велосипедисту там делать нечего...

Скорей бы всё потаяло нафиг.

@настроение: Сопливое

@темы: Велосипедное, Размышления

14:54 

Продолжаю готовиться к сезону

Вчера обзавёлся грязевой резиной Nokian gazzaloddi mud 2.10

Поехал тестировать, нашёл грязь..))) Порассекал туда-сюда, ух. Домой вернулся как чушка)))
Итого. Грязь держит превосходно, отличное сцепление с поверхностью. Асфальт хорошо, даже показалось что едет тише моей старой кенды кинетикс.
Жду, когда растает снег, чтобы посмотреть как поведёт себя на грунтах и песке)

А ближе к лету думаю поставить швальбе нобби ник на зад, рейсинг ральф на перед, посмотреть шо будет.


@темы: Велосипедное, Новости мельком

14:50 

Вело-покупки


@настроение: Красатень, ё!

@темы: Новости мельком, Велосипедное

01:56 

новый герой сказок - головок.

Чем ближе сезонное тепло, тем сильнее велосипедная истерия)) Это наверное как у оборотней, которые чувствуют приближение полнолуния.
Новая каретка должна приехать аккурат 8 марта, а там, как проспятся закончатся праздники, довезут посылочку до нашей деревни.
Попутно желаю обзавестись ещё несколькими полезными вело-полезностями, ноо....пока что в раздумьях.

Ну и чтобы было, лёгкая ретушь весом тры мигабайта))
Смотреть

@настроение: хочу катаццо!!1

@темы: Photoshop, Велосипедное, Тварим

18:50 

Как хранить велосипед. Эстетика, ёмаё))

00:04 

Классно)

03:01 

Электростальская клязьма 2010

Решил рассказать вкратце про соревнования, которые я посетил 11 сентября. В то время, как Омерика отмечала траур
по взорванным башням, а город Электросталь праздновал "День города", мы, велонутые на всю голову искатели приключений,
посетили мероприятие, организованное городским клубом туристов, или точнее группой энтузиастов KZOart.

Лично я ждал этого события довольно таки давно. Причин тому несколько, в том числе неудавшийся(из-за поломки велосипеда у напарника)
весенний БОР, пропущенная из-за проблем с коленом "Электростальская клязьма 2009", да и вообще хотелось оторваться, выжать из себя максимум,
получить заряд драйва на несколько дней, в общем словить всевозможные кайфы))

Небольшая пред история. В пятницу, 10 числа, собирал всякую снарягу, ездил за едой, мыл велосипед, в общем был подготовительный день. В этой
суете забыл самое важное, купить жидкости, которую предстояло пить весь день, ибо магазинов в лесу нету) Суетился до поздна, не спалось ещё,
в общем получилось так, что перед соревнованиями поспал всего часа 3-4.

Но т.к. я сейчас сплю часов по 12, безработные будни)), усталости не ощущалось. Вскочил в 7 утра, умылся, поел, и решил метнуться в магазин за соком.
Метнулся, раздобыл три литра доброго яблока, залил в гидратор, собрал всё что надо, вещей набрал наверное дня на два..))) Перестраховался, как обычно.
Рюкзак получился тяжеловат, но с рассчётом на уменьшение веса по мере сжирания продуктов\жидкости.

Поехал на вокзал, привычной дорожкой, а т.к. день города, весь центр огородили для пешеходов - можно рассекать прямо по проезжей части, не боясь
что какой-нибудь дебил собьёт)) И вот еду я по центру дороги и вижу что впереди торговые ряды. Эти мчудаки решили поставить палатки
поперёк проезжей части, от бордюра до бордюра, т.е. не объехать. Негодуэ. Пришлось запрыгивать на дурацкий бордюр. Ненавистьненавистьненависть!

Кхм. Ну так вот :) Приехал на платформу, там уже кучковалась кучка кучковатых велосипедистов, часть которых я знал, и они знали меня, а часть знал я, но
меня они не знали))) Тяжела и неказиста доля русского чекиста)) Так вот, подгрёб мой напарник. Про это кстати стоит рассказать дополнительно. Изначально
я предложил поехать в сотку девушке Люде, которая заведует велосипедной группой электростальцев вконтактике.

Но у неё по некоторым причинам не складывалось, ответственность не давала свободы.. Следующим претендентом на роль второго пилота был ещё один
фконтактный велосипедист, нооо чота резина тянулась-тянулась, в результате нифига не дотянулась. И тут вдруг подвернулся старый знакомый, физически мощный,
топографически подкованный, техническими приблудами оснащённый))

Откопал его контакты и послал смску, мол, айда в 100км безумство по рекам и канавам наших окрестностей? На что приходит ответ, а чоб и нет, заблудиться мы любим))))
Так вот сложилось приятное общество, которое отвечает всем тактико-техническим требованиям))) Возвращаясь к теме. Встретились значит, загрузились в электричку,
место старта находилось на краю соседнего города - Ногинска. Доехали до лагеря, всё ништяк, солнышко светит, дождём и не пахнет, красота да и только.



Зарегистрировались мы пятыми, получили карту, номера, финишку, велолегенду и тактический час времени на обдумывание куда собстно ехать.
Старт для нашего класса предполагался изначально часов в 12, но орги что-то думали-решали, и обозначили в 11 брифинг, а в 11.10 уже старт.
Мы были готовы, выслушали мудрые наставления - куда, чего. И главное - нафига))))



Напарник:





Старт был объявлен, кучка матёрых и не очень велосипедистов рванула вперёд, а мы не спеша за ними)) Отъехали чуток, и тут напарник вспоминает,
что забыл на старте шлем)))) Вернулись, укомплектовались, всё как надо, и поееехали. Первое КП было по-пути, нашли достаточно быстро, точнее нашёл
как раз таки напарник, а я тем временем стоял трепался со знакомой девчонкой))) Дальше как обычно, блуждали в поисках КП.

Пока были силы, решили взять самую трудную приключенческую КП-шку, а именно верёвочную переправу через реку, с велосипедом. Нашли их, подъехали,
смотрим, знакомые всё лица. На одной верёвке уже висит Кабанова, за ней готовится лезть Кузя, а вторая верёвка какбы свободна. На брифинге орги сказали
что какбы это физически сложный этап, но вроде бы оговорка что организаторы на КП-шках будут помогать была. На деле же оказалась полнейшая самодеятельность.

Валялась кучка снаряги, т.е. обвязка, карабинчики, восьмёрки, и всякие шнурки-верёвки. Мне, как человеку малознакомому с верёвками, было не понятно что и
как надо делать... Ладно, обвязку я видел третий раз в жизни, надел, карабинчик закрепил, всё ништяк, но вот что дальше и какой вообще принцип переправы - хз))
Организатор с бородой ничего внятного не сказал, пришлось импровизировать. Вцелом переправа выглядела так:
- лезем на дерево, примерно на 3 метровую высоту, никаких лесенок, тупо по стволу лезем.
- встаём на сучёк, цепляем себя за что-то в верёвку
- поднимаем на страховке велосипед, цепляем его за вторую верёвку, предварительно привязав маленькую верёвочку с карабином к заднему колесу
- цепляем к себе паровозик, верёвку, которую на другом конце реки тянут, чтобы легче было ползти.





Напарник полез первым, я его подстраховал, велосипед помог поднять, в общем всё путём, он пополз и дополз до противоположного берега. Дальше надо было
лезть мне)) Забегая вперёд скажу, уже после мероприятия я узнал что лез не правильно)))) Страховать меня никто не страховал, пока я карабкался на дерево.
Помогал мне следующий участник соревнований. Подтащил велосипед на страховке, постраховал меня, пока я пытался встегнуться за карабин на обвязке.

Потом помог выпутать страховку, потому что я в ней запутался и не мог ничего сделать в подвешенном состоянии. Равнодушие организатора просто убивало.
А помогавшему велосипедисту шлю лучи благодарности, ибо ну не справился бы я без помощи)) Да ещё и шнурок забыл взять, которым пристегнуть себя к велосипеду.
Хорошо хоть этот шнурок мне орг притащил. Пополз я значица через речку, за спиной рюкзак, болтаюсь за пупок, ремешки от обвязки врезаются, руки напрягаются
какими то мышцами, о которых и не задумывался)) Не простая это задачка. Хорошо на противоположном берегу меня подтаскивал напарник. А ошибка моя заключалась
в том, что надо было между карабином на обвязке и верёвкой прицепить ещё один усик, тогда было бы проще встёгиваться и выстёгиваться.

Прошли этот действительно сложный этап и поехали блудить дальше. Очерёдность взятия КП я не запомнил, да и карты под рукой нету, так что блудили мы, блудили,
нашли КП "Егерь", на котором нельзя было шуметь, ибо вышел бы организатор, и перечеркнул все взятые очки. Но как-то ни души не было видно, мож он за пивом ушёл?
Потом ещё немного поплутали, даже пришлось воспользоваться GPS'ом, ибо ну хрен его знает где было то КП. Не нашли всё равно, куда-то его запрятали)))

По пути встретилась яма, которую вроде бы копали чтобы пожаров небыло.. но мож и не для этого, я не понял)) Яму мы красиво преодолели.



Дальше попали на скалодром. В заброшенном здании на стене были прибиты зацепки. Антураж данного места ооочень напоминал сцены из первой части игры С.Т.А.Л.К.Е.Р.
Полуразрушенное здание из красного кирпича, всякие старые вещи, телевизор, разломанные игрушки, не хватало только костра и трёх сталкеров, травящих анекдоты))
На стену полез напарник, как опытный скалолаз. Вспархнул вверх, не успели и глазом моргнуть))) Тут же решили и перекусить.





Снова в путь, по лесам, полям, асфальтам, выехали в мамонтово, нашли магазинчик. Пополнили провиант. Следующим интересным этапом была каячная переправа.
Нашли мы её не сразу, несколько не тех поворотов, но всё же нашли. Каяки все ушли на другой берег, а нам осталась байдарка. Велосипеды привязали к автомобильной
камере. Погрузились и поплыли. Всё бы ничего, но вот спас.жилеты, на которых мы сидели в байдарке, были не сухими... Мокрая попа явно не предел мечтаний...



Догребли и поехали дальше. Времени было уже часов пять вечера. Далее хотелось найти катамаранную переправу, предварительно взяв ещё несколько КП. Думаю это
была самая тяжёлая часть нашей поездки, после верёвочной переправы конечно. Потому что заблудились и пришлось ехать по какой-то левой дороге по полям. Дорога
эта была сложнопроезжаемой, и т.к. уже подустали, не хило истощила запас сил.

Выехали к просевшим плитам, по которым прикольным порожком текла вода. Переехали его и выехали к... к какому-то озеру выехали))) В котором дофига рыбы. Но нам
нужна была не рыба, так что взяли правее и нашли долбаную катамаранную переправу. Это была самая простая переправа, ибо недалеко, и вцелом удобно. Только вот
коленками пришлось вставать в грязюку, размазанную предыдущими участниками.



Было решено передохнуть, пожевать запасы. Я ездил весь день на бананах, обычных и сушёных, и шоколадке Марс. Ребята из оргов на этой переправе напоили нас горячим
чаем, чем просто спасли от чайного голодания. Так что посылаю им лучики добра, было очень кстати!)) После катамарана решили проехать так называемое "миниориентирование".
На карте был выделен прямоугольник местности, и дополнительно картинка тропинок и КП на этом куске. Собрали все достаточно быстро, а дальше поехали собирать КП
по велолегенде...

Велолегенда, это такая штука, последовательно указанные картинки и текст типа через 200 метров налево и.т.п. Вцелом штука утомляющая, но собрали все КП достаточно точно.
После этого решили зарулить на озеро с логической задачей. Уже стемнело, а темнота в лесу это не тру. Хорошо взял у друзей фонарик на 900 люмен, не велосипедный, но
фигачил светом достаточно хорошо)) Приехали на озеро, предполагая что сейчас надо будет решить задачку и поехать дальше... не тут то было. Организатор грит, берите фонарик
и пошли со мной.

Идём. Грит, вот байдарка, садитесь. В озере три буйка, под каждым буйком ряд головоломки, который надо вписать на специальный лист, расчерченый решеткой. Потом отгадать
какой же геометрической фигуры не хватает. Ладно, доплыли, вписали всё что надо, решили задачку и поехали искать КП дальше. Нашли, но вместо привычных значков, которые
надо было вписать в финишку, на этом был значок сисек, (*)(*) такой вот, и надпись что это отметкой КП не является)))) Ну ладно.

Времени было уже много, точнее до финиша мало, и тут как-то мы усомнились восколько же финиш. Изначально была цифра что-то вроде 00:30. Но стартовали мы раньше,
контрольное время 12 часов, а значит и приехать должны были раньше. Некоторыми манипуляциями был выяснен телефон организаторов, позвонили, а нам грят, финиш в 23.10.
Ёмаа, нарот! А мы как бы от места финиша далеко, но немного времени ещё было.

Решили захватить ещё одну КП-шку, старую водонапорную вышку. Но свернули не туда, т.е. почти туда, но прямо в противоположный поворот...)) Долго искали, а оказалось всё
так просто, но с другой стороны))) Шустро доехали до неё, отметили и почесали на финиш, до которого было 23км и что-то вроде 55 минут времени. К тому моменту мы уже
проехали где-то под сотку км, но пытались лосячить. Получилось хорошо. Тяжело, но хорошо))) На финиш приехали в 22.51, набрали 145 очков, 4е место в зачёте ММ из 9 команд.

Орги кормили макаронами с хлебом, что было очень кстати. Пожевали, слегка восстановили запас сил, и поехали домой. Не спеша. Коленкам было уже не хорошо, ибо давно их
так не нагружали. Да и вцелом тушка подустала. В Ногинске покрышка соскользнула на трамвайном пути и я навернулся... Порвал флисовку и водолазку, ну и себя чуток. Жаль шмотки.
А дома горячая ванная, горячий чай, тёплая постель, всё что нужно после такого _отдыха_))

Подводя итог, покатались отлично! Почти не носили велосипед на себе, что приятно. Здоровье восстановилось и колени больше не болят, что опять же не может не радовать)

Конец.

@музыка: Пульс радио

@настроение: Да какое настроение в три часа ночи?)))

@темы: Велосипедное, Электростальская клязьма 2010

00:50 

Что-то никак не возьмусь писать продолжение о поездках...
Сегодня были на скалодроме. Для меня это был второй раз в жизни)) Первый был в январе 2009..
За полтора года мышцы рук окрепли и вели себя хорошо, даже более чем :) После пролазок предплечья не болят,
не дёргаются в судорогах и.т.п.))) Даже несколько раз осилил подъём, который похож на букву "Ч", т.е. вертикальная
стена, потом метр на тебя, и снова вертикальная стена. Горд собой))))

Научили страховать лазающих =)

А в субботу, 11 сентября, соревнования, Электростальская клязьма. С напарником определился, поедем в классе full, т.е. по полной
программе, 100 км, 12 часов времени, ориентирование по карте, по легенде, переправа велосипеда на каяке, на
катамаране, верёвочная переправа, какое-то подобие скалодрома, в общем скучать не дадут))) Планирую оторваться
по полной программе.

Так что, если кто-то хочет приехать и поучаствовать, камон камоновна)))

kzoart.ru/page.php?2


@настроение: Нааайс

@темы: Будни, Велосипедное, Новости мельком

мяу :)

главная